Die Takelung der Segelschiffe

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Die Takelung ist eine Form, Segelfahrzeuge über die Anordnung von Masten und ihre Ausstattung mit Segeln zu beschreiben. Allein hierdurch können Schiffstypen bezeichnet werden, durch Kombination von Takelung und anderen Eigenschaften wie zum Beispiel der Rumpfbeschreibung werden diese aber oft noch verfeinert. 

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Viermastbark

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21. Kreuzmast
22. Besan
23. Kreuz-Untermarssegel
24. Kreuz-Obermarssegel
25. Kreuz-Bramsegel
26. Kreuz-Royal
27. Kreuzstengestagsegel
28. Kreuz-Bramstagsegel
29. Kreuz-Royalstagsegel

11. Flieger
12. Großsegel
13. Groß-Untermarssegel
14. Groß-Obermarssegel
15. Groß-Bramsegel
16. Groß-Royal
17. Großstengestagsegel
18. Groß-Bramstagsegel
19. Groß-Royalstagsegel
20. Großmast

1. Fockmast
2. Fock
3. Vor- Untermarssegel
4. Vor- Obermarssegel
5. Vor-Bramsegel
6. Vor-Royal
7. Vorstengestagsegel
8. Innenklüver
9. Klüver
10. Außenklüver

Vollschiff

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1. Besan
2. Besantopsegel
3. Besanstagesegel
5. Großsegel
6. Groß-Untermars
4. B-Stengestagsegel		 7. Groß-Obermars
8. Groß-Bram
9. Groß-Stagsegel
10. Groß-Stengestagsegel
11. Groß-Bramstagsegel
12. Fock		 13. Voruntermars
14. Vor-Obermars
15. Vor-Bram
16. Vor-Stengestagsegel
17. Innenklüver
18. Außenklüver
 

Bark

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1. Besan
2. Besantopsegel
3. Großsegel
4. Großtopsegel
5. Groß-Stagsegel
6. Groß-Stengetagsegel
7. Groß-Bramstagsegel
8. Fock
9. Voruntermars
10. Vor-Obermars
11. Vor-Bram
12. Vor-Stengestagsegel
13. Innenklüver
14. Außenklüver
15. Flieger

Bargentine

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1. Besan
2. Besantopsegel
3. Großsegel
4. Großtopsegel

5. Schonersegel
6. Untermars
7. Obermars
8. Fock
9. Innenklüver
10. Außenklüver
11. Flieger

Topsegelschoner

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1. Besan
2. Großsegel		 3. Schonersegel
4. Fock
5. Innenklüver		 6. Außenklüver
7. Flieger

Klipper

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